Ban dan Velg Gambot Tidak Selamanya Menjadi Penyebab Bearing atau Laher Cepat Rusak

Kalau ban belakang atau ban depan terasa bergoyang-goyang, peuh goyangannya itu mantap kayak penyanyi dangdut,haha, problem tersebut biasanya tidak lepas dari yang namanya bearing rusak.Ban dan Velg Gambot Tidak Selamanya Menjadi Penyebab Bearing atau Laher Cepat Rusak

Agak risih pastinya, baru beberapa hari ganti bearing, eh sudah rusak lagi, coba ke bengkel lain, baru beberapa hari eh udah goyang-goyang lagi rodanya. Gregett banget… budget habis buat hal yang tidak diinginkan :D, saya juga pernah pengalaman hal seperti itu .

Bearing (di daerah saya biasa disebut dengan laher) akan mudah rusak jika keadaan kaki-kaki motor tidak standar, contohnya agan pake velg lebar/upgrade dari ukuran standar, ditambah ban yang gambot. Hal tersebut juga sih sedikit berpengaruh dengan umur bearing.

Cuma ternyata ada yang lebih fatal ketimbang ban dan velg gambot, biasanya sih efek modif itu suka ada ketidaksesuaian pemakaian bos. Jika bos longgar tidak nge-pres ke bearing, agan bisa mengganjalnya dengan Ring secukupnya.

Kalau antara bos dan bearing longgar, efeknya bearing akan cepat oblak. Kalaupun tidak pakai ring, kita bisa ganti bos nya dengan ukuran yang pas.

pencarian :
kenapa bearing velg belakang vixion cepet oblak, laher yang bagus untuk ban gede, Vixion pakai tapak lebar laker gampang rusak, efek velg depan rusak, cara pasang laher depan mio, yamaha ban belakang mio goyang, bos as laher motor, bering laker buat vixon yang bagus, bearing buat ban besar modifikasi, ban motor besar boros laker