Ciri dan Penyebab Waterpump atau Pompa Air Radiator Motor Rusak
18 KomentarKita semua pasti sudah pada tahu ada 2 jenis sistem pendingin motor, yaitu dengan aliran angin dan pendingin cairan, Nah kalau motor zaman sekarang sih umumnya pakai sistem pendingin yang liquid/cair.
Kita bisa membedakan mana yang liquid atau bukan dari part yang ada pada motor, contohnya yang pakai cairan sudah pasti ada komponen yang namanya radiator. Sebagai tempat untuk mendinginkan cairan.
Ada pompa atau waterpump yang bertugas untuk mengalirkan sebuah cairan dari resevoir ke radiator kemudian mengalirkannya ke mesin agar bersirkulasi dengan baik. Waterpump ini bersinergi dengan kecepatan putaran mesin, karena komponen ini digerakan oleh kruk as pada mesin.
Read More : Exploring Psychology Colleges in California
Masalah yang timbul akibat waterpump rusak
Apabila waterpump ini mengalami kerusakan, bisa berimbas pada panas mesin yang berlebih (overheating), karena aliran coolant pada radiator tidak lancar dan air yang seharusnya di dinginkan pada radiator tidak diturunkan suhunya.
Ciri Waterpump Rusak
Pada umumnya pompa air radiator bisa rusak disebabkan adanya korosi alias terkena karat sehingga sirkulasi air tidak normal seperti biasanya. Adapun ciri-ciri pompa air ini mengalami keruskan, yaitu :
- Air dalam reservoir cepat habisnya karena penguapan, efek dari tidak/kurang optimalnya pendinginan cairan di dalam radiator
- Ada laher/bearing pada pompa yang rusak, biasnaya suka menimbulkan bunyi yang tidak biasa seperti ada sebuah gesekan
- Kurang normalnya sistem pendingin cairan jua bisa diebabkan oleh tutup radiator yang sudah kurang rapat, karena akan ada udara yang masuk kedalam radiator. sehingga kevakuman pada saluran air pendingin berkurang.
- Seal pompa radiator mulai keras dan akan jebol biasanya akan timbul suara berdecit di sekitar cylinder
Itulah beberapa penyebab yang baru saya ketahui apabila terjadi kerusakan pada komponen pompa air pada motor.
Sel dh di ganti air radiator tetap masuk kedalam kas mesin apa LG pnyebab selain sel2 nya..
Sel dh di gnti bru tpi air rdiator ttp aj msuk kcmpur sma oli msin apa nya lgi mnta solusi nya
Ada gepengan kayak duit perak itulah penyebab nya bos
Packing bloknya di ganti ngga.gnti juga itu gan
Apakah kerusakan sealWaterpump mengakibatkan kipas radiator tidak berputar?
Kenapa motor saya mengeluarkan bunyi seperti gesekan saat di rpm tinggi ….
Tetapi saat saya standar 2 abis itu saya gas tidak dengan posisi motor hanya di tempat tidak terdengar suara seperti gesekan tersebut
Apakah itu juga termasuk ciri² waterpum mengalami kerusakan?tolong dijawab!
Kalau air radiator tidak berkurang …..kurang lebih sudah setahun lebih air radiator saya masih utuh..penyebabnya apa yaa
Air radiator ninja 300 saya selalu full tidak pernah berkurang, apakah ada yg bermasalah?
Kalo sering over heat knpa ya gan….
Kalo selang radiator tidak ada isinya, penyebabnya apa min?
Seal udah di ganti yang baru sama bearing tp bearing nya di tambahin stempet , udah bagus tp pas di nyaalain ada suara mendecit lama kelamat tidak ada apa penyebab nya
Mas saya mau tanya , saya punya mt25 air di tabung cadangan jarang berkurang , justru terkadang di tabung radiator nya berkurang kira2 apa penyebab nya mas. Mohon petunjuk nya mksh mas sebelum nya
bg punya saya kalau sudah panas air radiator kok keluar dari tutup radiator padahal tutup radiator sudah saya ganti baru yamaha asli mohonn bg yang tsu komen
Knp kipas water pump tdk brputar bosku?
mohon penjelasannya Pak, ciri2 seal waterpump tidak bisa digunakan’ itu seperti apa ya,,,? mohon penjelasannya
Seal water pump dan bearing sudah di ganti….tetapi klo mesin masih posisi dingin ada suara berdecit…tp lama kelamaan suara itu hilang…mohon penjelasanya.
Apakah masih aman gan?
Mesin cepat panas, sekitar 18 mnt mesin nyala kipas nya hidup. Kemudian selang waktu setiap jarak 2 mnt kipas nya hidup lagi… Kira kira ada yang tau pnyebab nya gak lurr…