Harga dan Spesifikasi KTM Super Duke 990 R

Mengusung sebuah tampilan berkonsep naked bike, Kehadiran KTM Super Duke 990 R memanglah mengagumkan. Kemampuannya dalam menghasilkan torsi yang besar membuat para pecinta motor takjub melihatnya. Mari kita bahas review motor gahar ini sekarang juga.

Design serta Fitur
Pecinta naked bike juga bakal jatuh cinta dalam pandangan pertama dengan motor ini. Motor KTM Super Duke 990 R mempunyai design keren dengan garis-garis tajam. Mengusung Rangka tubular dari baja chrome-molybdenum steel yang membuat motor ini tampak kokoh di jalanan.

Mesin 2 silinder V75 nya juga terlihat gahar. Semakin tampilelegan di belakang, silencer knalpot Akrapovic yang memiliki ukuran besar menambahkan kesan premium. Bentuk head lamp pun sangat unik, jadi condong membulat, sayangnya agak kurang pas dengan bentuk bodinya yang meruncing tajam.

Dashboard indikatornya komplit namun simpel serta gampang di baca. Takometernya analog gunakan jarum, tengah informasi yang lain dipertunjukkan digital. Ada pula tombol select untuk pilih odometer, trip meter atau suhu mesin. Yang berkesan, motor ini dapat udah dilengkapi dengan steering damper yang dipasangdibawah komstir. Keren ya!

Handling
Duduk diatas joknya ? wah ternyata memanglah tinggi banget untuk postur orang Indonesia. Tinggi joknya 850 mm, untuk rider dengan postur 165 cm pasti jinjit. Untung motor ini bobotnya 186 kg, masih cukup enteng buat kita tahan.

Diluar itu, posisi setangnya tak terlampau menunduk dan pojok setang yang cukup lebar bikin pinggang serta pergelangan tangan tak gampang capek. Posisi duduknya juga jadi merasa lebih gagah.

Untuk handling KTM Super Duke 990 R ini dirasasangatlah enteng serta rigid. Redaman suspensi waktu menikung terasa stabil. Apabila suspensinya ingin ditata lagi, masih tetap bisa ko bro! Suspensi depannya gunakan WP Suspension jenis up side down 48 mm, yang belakang juga dari merk yang sama dilengkapi tabung.

Rem Brembo jenis radial dengan 4 piston di kanan serta kiri roda depan serta Brembo satu piston di roda belakang pakem banget!

Spesifikasi mesin

• – Engine: 2-Cylinder, 4-Stroke, Spark-Ignition Engine, 75° V Arrangement, Liquid-Cooled
• – Displacement: 999 Cm³
• – Bore: 101 Mm
• – Stroke: 62.4 Mm
• – Starting Aid: Electric Starter
• – Performance: 92 KW (123 Hp)
• – Engine Lubrication: Dry-Sump Lubrication With 2 Rotor Pumps
• – Primary Gear Ratio: 35:67
• – Secondary Gear Ratio: 16:38
• – Cooling System: Liquid Cooling System, Continuous Circulation Of Cooling Liquid With Water Pump
• – Clutch: Wet Multi-Disc Clutch / Hydraulically Operated
• – Ignition System: Contactless, Controlled, Fully Electronic Ignition System With Digital Ignition Timing  Adjustment
• – Frame: Tubular Space Frame Made From Chrome Molybdenum Steel, Powder-Coated
• – Forks: WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA PA
• – Shock Absorber: WP Suspension 4618 BAVP DCC
• – Suspension Travel Front: 135 Mm
• – Suspension Travel Rear: 150 Mm
• – Brake System Front: Twin-Disc Brake With Radially Mounted Four-Piston Brake Calipers; Floating Brake Discs
• – Brake System Rear: Single-Disc Brake With Two-Piston Brake Caliper; Fixed Brake Disc
• – Brake Discs – Diameter Front: 320 Mm
• – Brake Discs – Diameter Rear : 240 Mm
• – Chain: 5/8 X 5/16” X-Ring
• – Steering Head Angle: 67.3°
• – Wheel Base: 1,450±10 Mm
• – Ground Clearance (Unloaded): 150 Mm
• – Seat Height (Unloaded): 850 Mm
• – Total Fuel Tank Capacity Approx: 18.5 L
• – Unleaded Premium Fuel (95 RON)
• – Weight Without Fuel Approx:186 Kg
• – Riding gear: Alpinestars-ProRiders 021-57931965

Performa
Mesin yang diusung Super Duke 990 R berjenis V engine 2 silinder 4-langkah, V 75° serta berpendingin air-cooled. Bore x stroke-nya 101 c 62, 4 mm serta mempunyai kapasitas ruangan bakar 999 cc.

Maka dari itu sekali betot wuizz langsung berasa banget torsinya yang wow banget. Mulai dari putaran rendah. Tenaga maksimum sebesar 123 dk di 9. 000 rpm, sedang torsinya 100 Nm di 7. 000 rpm. Waktu digeber, motor ini sangatlah responsive dalam melaju dengan cepat.

Kopling hidrolik yang enteng serta perpindahan gigi yang lembut bikin berkendara benar-benar enjoy, Tetapi waktu motor di ajak jalan pelan, terasa seperti mesin ingin mati. Jadi ingin ngegas terus.

Harga
Motor yang masuk Indonesia lewat PT Moto KTM Indonesia ini dijual Rp 360 juta on the road Jakarta