Harga, Fitur, dan Spesifikasi Honda CRF250 Rally Terbaru Tahun 2019
0 KomentarBerbeda dengan kebiasaan yang terjadi di Indonesia selama ini, akhirnya PT Astra Honda Motor menghadirkan motor dengan genre adventure yaitu CRF250 Rally yang katanya sih menjadi awal kehadiran produk-produk off road lain dari Honda. Dengan mesin 250cc Honda menganggap motor ini bisa lebih dikendalikan ketika di ajak main di permukaan tanah maupun di jalan aspal.
Desain Honda CRF 250 Rally
Bukan hanya kekar, Honda CRF250 Rally juga punya wajah yang ganteng dengan jenis lampu LED, penyematan indikator atau dashboard juga sudah pakai LED menampilkan speedometer, tachometer, fuel gauge, dan jam. Motor trail bergaya sporty ini punya bobot yang ringan sebesar 155kg dengan desain bodi yang ramping. Tampangnya mirip-mirip HRC CRF450 Rally yang digunakan pada ajang balap Dakar Rally.
Fitur-fitur Honda CRF 250 Rally
Banyak komponen yang membuatnya terlihat motor khas rally seperti floating screen, fairing upper/lower, shroud samping, termasuk handguards. Bukan hanya itu saja, ada juga under cover sebagai pelindung mesin dari benturan permukaan jalan yang dilewati dan juga ada tuas persneling model yang bisa dilipat.
Read More : Exploring Psychology Colleges in California
Spesifikasi Mesin Honda CRF 250 Rally
Mesin CRF250 Rally punya basis yang sama dengan CBR250R, satu silinder 4 langkah DOHC 4 klep dengan jenis pendingin cairan. Punya maximum power 24,4 dk/8.500 rpm dan maximum torsion sebesar 22,6 Nm/6.750 rpm, motor ini juga sama-sama punya jumlah transmisi 6 speed. Torsinya di setel secara merata sehingga berisi ketika putaran atas maupun bawah.
Sasis, Suspensi, dan Roda Honda CRF 250 Rally
CRF250 Rally menggunakan sasis jenis semi double cradle. Yang terbuat dari bahan besi baja. CRF250 Rally mempunyai wheelbase sebanyak 1,455 mm. Dengan jarak terendah ke tanahnya setinggi 270 mm, seperti yang saya sebutkan tadi bobotnya hanya 155 kg.
Penopang bagian depan dengan suspensi depan jenis Upside Down berukuran 43 mm dan panjang 250mm merk showa. Suspensi ini lebih panjang 50 mm dari milik CRF250L, suspensi ini lebih ringan dan kaku dari shockbreaker biasa.
Bagian suspensi belakang menggunakan jenis pro–link dengan ukuran panjang 265 mm, ditambah pipa silinder tunggal berdiameter 40 mm, sama-sama merk showa. Untuk arm nya, CRF250 Rally menggunakan swing arm berbahan tapered alumunium yg dipadu dengan monoblock cast.
Read More : Exploring Economics Colleges in California
CRF250 Rally memakai Velg ruji alumunium dengan warna hitam alumite. Untuk ukurannya sendiri, depan pakai Ring 21 inchi dan belakang 18 inchi. Ban standar bawaannya memakai jenis dual purpose berukuran 3.00-21 51P (depan) dan 120/80-18M/C 62P (belakang).
Pilihan Warna CRF 250 rally
Tabel Spesifikasi Honda CRF250 Rally
| Mesin | ||
|---|---|---|
| Tipe | : | DOHC, liquid-cooled single-cylinder |
| Kapasitas | : | 249 cc |
| Tenaga Maksimal | : | 18,2Kw / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimal | : | 22,6 Nm / 6750 rpm |
| Diameter X Langkah | : | 76mm x 55mm |
| Rasio Kompresi | : | 10 : 7 |
| Sistem Kopling | : | multi-plate hydraulic |
| Sistem Bahan Bakar | : | PGM-FI |
| Starter | : | Electric |
| Transmsi | : | 6 percepatan |
| Body | ||
| Dimensi | : | 2210 mm x 900 mm x 1425 mm |
| Berat | : | 155 kg |
| Tinggi Jok | : | 895 mm |
| Wheelbase | : | 1.445 mm |
| Kapasitas tangki | : | 10.1 liter |
| Ground Clearance | : | 270 mm |
| Sasis | ||
| Rangka | : | twin-spar aluminum chassis |
| Suspensi depan | : | Upside Down 43mm inverted fork |
| Suspensi belakang | : | Pro-Link single shock |
| Ban Depan | : | 21 inci 3.00 |
| Ban Belakang | : | 18 inci 120/80 |
| Rem Depan | : | Floating Wave Disk 256mm with twin-piston caliper |
| Rem Belakang | : | Wave Disk 220mm with single-piston caliper |
Harga Honda CRF250 Rally Terbaru
| Tipe | Harga |
|---|---|
| CRF250RALLY – Extreme Red | Rp 74.172.000 |