Cara Mengetahui Knalpot Motor Bocor dan Efek Sampingnya
0 KomentarFungsi utama knalpot adalah untuk meminimalisisr suara yang dikeluarkan mesin setelah terjadinya pembakaran agar tidak mengeluarkan suara bising. Rusaknya atau masalah knalpot motor bocor ini dapat menyebabkan suara bising ditambah tenaga motor yang menyusut.
Daftar Isi Artikel
Penyebab Knalpot Bocor
Bocornya knalpot dapat dikarenakan beberapa hal. Pertama yaitu karat. Sisi knalpot yang berkarat hasil dari kotoran bercampur air kotor yang menempel terlampau lama pada knalpot hingga menyebabkan korosi. Bila dibiarkan begitu saja, tidak cuma bocor, kemungkinan knalpot dapat berlubang.
Penyebab yang lain yaitu ada sistem kondensasi. Keadaan luar serta dalam knalpot yang mempunyai temperatur tidak sama dapat menyebabkan timbulnya karat pada system pembuangan ini. Terlebih pada daerah dengan kandungan garam yang tinggi, seperti pantai.
Diluar itu, air yang mengendap dalam komponen pembuangan dapat juga menyebabkan karat. Umumnya air dapat mengendap bila motor kerap jalan dalam kecepatan rendah atau kerap lakukan idling (stationer).
Sering bongkar pasang knalpot juga bisa menjadi saah satu penyebab knalpot bocor, kebanyakan dikarenakan paking knalpot yang rusak dan juga bisa dikarenakan baut pengunci knalpot yang kendor.
Efek Samping Knalpot Bocor
Apabila knalpot bocor dibiarkan begitu saja, maka akan berimbas pada kompresi motor. Walaupun masih bisa berjalan, tetapi perbedaan akan terasa yaitu berkurangnya tenaga. Ditambah suara yang kasar bisa bikin kepala pusing.
Namanya juga kerusakan, yang pasti lama kelamaan bakalan merambat ke piston dan liner silinder yang lecet.
Cara Mengetahui Knalpot Motor Bocor
Yang pertama dapat dilakukan cara mendengar suara menembak dari knalpot, ini berlangsung ketika throttle gas ditutup. Jika belum juga yakin, masihlah ada cara lain.
Cara kedua adalah dengan menutup lubang knalpot ketika memanaskan mesin, jika ada nada berdesis, berarti ada kebocoran pada knalpot. Suara berdesis itu datang dari sekitar ruang blok silinder dan leher knalpot.