Kolom Pencarian Menu Utama

Sistem kelistrikan yang ada pada motor ini biasa kita kenal dengan nama Kiprok, tapi sistem ini di dunia otomotif dikenal juga dengan nama Regulator Rectifier atau Silicon Controlled. Kiprok ini punya peran penting untuk menyearahkan arus bolak balik AC (Alternating Currentt) yang dihasilkan oleh magnet serta sepul jadi DC (Direct Current).

Tips gampang mengetahui kondisi Kiprok rusak atau tidak

Tidak hanya itu saja, kiprok ini masih tetap mempunyai manfaat lain. Yakni untuk mengatur kestabilan aliran alur listrik yang nantinya diantar ke pengapian bersesuaian dengan putaran mesin. Bila kiprok rusak, maka pengisian listrik aki dapat melemah dan lampu motor pastinya meredup.

Untuk cara mengetahui kiprok rusak atau tidak, langkahnya sangatlah gampang. Pertama nyalakan mesin motor dan diamkan tetap menyala tanpa di gas selama beberapa saat. Kemudian sentuh kiprok dengan tangan, bila terasa hangat serta perlahan-lahan memanas artinya kiprok dalam keadaan normal.

— advertisement —

Demikian sebaliknya, bila mesin telah menyala selama berapa menit serta kiprok tetap masih saja dingin artinya kiprok motor sudah tak berfungsi lagi. Tetapi, sebelum ganti kiprok, check dahulu keadaan kabel serta soket yang menghubungkan sepul, kiprok serta aki. Pastikan seluruhnya terpasang dalam situasi prima.

21 Komentar

  • Deviz berkata:

    Saya puya vixion old,motor saya gerebedt tau apa penyebabnya di pegang kiproknya hangat tp mkin lama makin panas di nyalain sen atw lampu mlh mati starter jga ga kuat barang x itu pnyebabnya apa ya boz pa hrus ganti aki pa kiprok

  • Vivi berkata:

    Kalau buat vixion yg lama , kalau di bawa jalan , kiproknya panas berlebihan itu kenapa ya kak , apa penyebabnya?

  • Carlo berkata:

    Aku punya motor cb ni mas.
    Akinya gampang tekor.
    Meski aki baru, karena nggak ngisi.
    Aku bingung yg rusak kiprok atau spulnya.
    Gimana cara tahu kerusakannya ya?

  • Nurzaan berkata:

    kalau kiprok nya panas setelah digunakan dan panasnya merembet ke ECU Apa normal, Ecu menjadi hangat ketika kiprok panas

  • Wawan berkata:

    Vixion lama sya panasnya berlebihan nanti pas di jalan gas tinggi/jalan agak jauh mati sendiri tanpa ada tanda peringatan, kira2 apa yg rusak dan harus diganti?

  • Cabdra berkata:

    Pengalaman q di soket gan ga perlu ganti keduanya

  • Candra berkata:

    Pengalaman q ga perlu ganti keduanya gan cukup bersihkan di bagian soketnya aja

  • rido berkata:

    Sama motor saya juga permasalahannya seperti itu terus malah udah ganti kepok 3 kali

  • Wahyu berkata:

    Gan motor vixion saya saat nyala kan lampu kadang mau mati terus kiprok nya dingin tetap terus kadang killomater nya main” gitu

  • Frans berkata:

    Kiprok ada umurnya karena elektronik, kalau udah diatas 3thn apalagi 5thn apalagi klo ampe hangus kabel2nya itu kiprok udah jebol, siap2 ganti kiprok, spul jg mesti dicek ditukang dinamo udah mulai kebakar belum, semoga membantu..

  • Frans berkata:

    Tambahan cek di socket2 nya juga, beli contact cleaner di toko, minta bersihin socket2nya pakai contact cleaner di bengkel.. semoga membantu..

  • Oki berkata:

    Motor vixion old saya kalau buat jalan jauh suka mati sendiri di cek kiprok nya panas itu penyebab nya apa ya gan tolong di bantu

  • Harefa berkata:

    Motor vixen saya juga mati boz, akinya saya cas lagi tapi 4 hari berikutnya motor mati lagi, dan kiproknya mudah panas, kira2 apa penyebabnya gan

  • Sepriko berkata:

    Gan motor saya siap basuh/cuci sering putus sekring nya gan dah pusing saya buat nya apa yg knai kdang bisa kdang baru di tusuk skring nya langsung putus apa penyebab nya gan?

  • Syem berkata:

    Mohon keterangan nya bos… Kmaren spda aku hampir ke bakar truz tak chek ternyata ada kabel yg kongslet nembel ke besi ragang spda.. Smpek rumah sikring nya hagus bos.. Tpi skr udh tak ganti tpi lampu” spda koq off smua knpa ya.. Apah mungkin kiprok nya. Soal nya tak chek klau di pakek 400 meter gtu udah panas bnget.. Mohon pencerahan nya

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *