Tips Motor by Admin

Tips gampang mengetahui kondisi Kiprok rusak atau tidak

–advertisement–

Sistem kelistrikan yang ada pada motor ini biasa kita kenal dengan nama Kiprok, tapi sistem ini di dunia otomotif dikenal juga dengan nama Regulator Rectifier atau Silicon Controlled. Kiprok ini berperan penting untuk menyearahkan arus bolak balik AC (Alternating Currentt) yang dihasilkan oleh magnet serta sepul jadi DC (Direct Current).Tips gampang mengetahui kondisi Kiprok rusak atau tidak

Diluar itu, kiprok ini masih tetap mempunyai manfaat lain. Yakni untuk mengatur kestabilan aliran alur listrik yang nantinyadiantar ke pengapian sama sesuai putaran mesin. Bila kiprok rusak, maka pengisian listrik aki dapat melemah dan lampu motor pastinya meredup.

Untuk mengecek keadaan kiprok, langkahnya sangatlah gampang. Pertama nyalakan mesin motor dan diamkan tetap menyala tanpa di gas selama beberapa saat. Kemudian sentuh kiprok dengan tangan, bila terasa hangat serta perlahan-lahan memanas artinya kiprok dalam keadaan normal.

Demikian sebaliknya, bila mesin telah menyala selama berapa menit serta kiprok tetap masih saja dingin artinya kiprok motor sudah tak berfungsi lagi. Tetapi, sebelum ganti kiprok, check dahulu keadaan kabel serta soket yang menghubungkan sepul, kiprok serta aki. Pastikan seluruhnya terpasang dalam situasi prima.

–advertisement–
–advertisement–

pencarian :
kiprok vixion, harga kiprok vixion, kiprok vixion panas berlebihan, ciri ciri kiprok vixion rusak, ciri ciri kiprok rusak pada vixion, penyebab kiprok panas berlebihan, kiprok vixion panas, cara cek spul vixion, ciri-ciri kiprok vixion rusak, kiprok vixion cepat panas
Related with “

Tips gampang mengetahui kondisi Kiprok rusak atau tidak

Cara, Syarat, dan Biaya Perpanjangan SIM

Apa saja sih yang dibutuhkan ketika kita ingin melakukan perpanjangan Surat Izin Mengemudi (SIM) yang masa berlakunya hampir habis?, karena…

4 Tips Memasang Alarm Sepeda Motor

Cara pemasangan alarm motor perlu kita perhatikan, karena jika kita salah bisa membahayakan motor yang kita pasang alarm, bukan keuntungan…

Cara membuat ban motor agar anti bocor

Ini memang sudah menjadi masalah yang melekat pada pengendara motor, itulah yang dinamakan ban bocor. Buat pengendara yang sedang dikejar…

Bahaya Mencampur Angin Ban Nitrogen dengan Udara Biasa

Tahun ini agan pasti merasa kalau di berbagai tempat marak sekali tempat pengisian Nitrogen untuk ban. Apalagi dewasa ini ternyata…

One Comment

  • Deviz berkata:

    Saya puya vixion old,motor saya gerebedt tau apa penyebabnya di pegang kiproknya hangat tp mkin lama makin panas di nyalain sen atw lampu mlh mati starter jga ga kuat barang x itu pnyebabnya apa ya boz pa hrus ganti aki pa kiprok

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *