6 Cara Belajar Mengendarai Motor Kopling Bagi Pemula
27 KomentarSudah menjadi fakta, yang sekarang sudah lancar mengendarai motor kopling pasti pernah merasa kesulitan di kala belakar motor kopling daripada gigi otomatis. Kalau yang otomatis biasanya cuma tinggal injak pedal transmisi buat oper gigi. Nah kalau cara mengendarai motor kopling manual itu harus menggunakan pedal kopling di tangan bagian kiri supaya bisa oper gigi.
Buat agan yang baru belajar pake motor kayak gini gak usah parno dulu takut jumping atau susah belajarnya, gampang-gampang saja, sebagai bantuan dari saya, akan saya berikan tips sebelum praktek yah :D. Tidak akan saya jelaskan secara berlebihan, nanti bisa membuat agan jadi bingung dan ogah dulan.
Yuk pahami dulu beberapa poin dibawah ini:
Jenis Pedal/Perseneling Gigi
Sebelum mencoba mengendarai motor kopling. Lebih baik kita pelajari dulu jenis penggunaan pedal gigi kiri, cara mengopernya seperti apa. Ada yang sistem rotari jadi N-1-2-3-4-5 dan ada juga yang 1-N-2-3-4-5.
Untuk yang tipe rotary N-1-2-3-4-5 gampang saja cukup injak tuas kopling ke depan untuk naik gigi dan injak ke belakang untuk turun gigi seperti pada Old Jupiter MX.
Untuk tipe 1-N-2-3-4-5 misal pada tuas gigi new vixion, untuk naik gigi ke-1 dengan cara injak tuas ke depan, dari gigi ke-1 ingin ke gigi ke-2 sampai gigi ke-5 cukup injak tuas gigi ke belakang.
Jika motor agan pakai underbound 1-N-2-3-4-5-6 misal pada R15. Berarti gigi 1 di tekan kedepan, congkel kebelakang klik sedikit(setengah) untuk masuk gigi Netral, congkel ke belakang dari gigi 1 untuk masuk gigi 2,congkel kebelakang lagi gigi 3,congkel kebelakang lagi gigi 4…Dst sampai gigi 6.
Cara mengendarai motor kopling
Kalau sudah tahu jenis tuas gigi pada motor kopling dan cara penggunaanya, mari kita lanjut ke cara menjadi joki motor kopling :D.
- Pastikan indikator gigi pada dashboard dalam keadaan Netral, biasanya ada lampu dengan huruf “N”. Kalau starter dalam keadaan masuk gigi nanti bisa loncat (beberapa motor bisa tidak menyala).
- Tekan/Tahan tuas kopling sebelah kiri.
- Injak pedal gigi untuk mengoper gigi ke posisi gigi 1.
- Lepaskan tuas kopling sebelah kiri secara perlahan. Barengi dengan memutar handle gas untuk menjalankan motor.
- Jika ingin mengoper ke gigi selanjutnya atau turun gigi. Caranya sama saja dengan menekan/menahan terlebih dahulu tuas kopling baru menginjak atau mencongkel (sesuai jenis pedal gigi).
- Jangan lupa jika ingin berhenti, agan harus menahan tuas kopling, agar mesin motor tidak mati.
Gampang-gampang saja kan, yang penting banyak praktek saja biar terbiasa. Jangan takut mencoba, yg penting saat belajar tidak memutar handle gas terlalu banyak.
Kalo rem kaki harus tekan kopling ga k
emang bisa sambil masuk gigi injek rem kaki wkwkwk
Orang nanya malah ngetawain
🤣🤣🤣🤣🐒🐒
Sama saia juga:(
Tau caranya tapi gak punya motornya wkwk
Lah gw ada motornya gak tau caranya😑 lebih tersiksa si. Gw slelama ini pke matic wkwkwk ada si vixiong punya bapak. Tpi itj gk bisaaaa
Aowkakama
kalau lagi ngerem koppling harus di tekan ngk??
tekan ketika roda mau berhenti
Harusnya Pegang Kopling Kalou Mau Masukin Gigi
Yo nggak lah
Kalau rem mau di kopling atau gk gpp
Tapi pas motor berhenti dalam keadaan gigi masuk tapi tidak di tahan kopling nya motor akan mati
Terimakasih,atas pelajarannya
Kalo gigi 1 ke netral gmna kak
tinggal congkel sedikit sampai ada bunyi “ceklek” yaahh gt dah :v
Kalo mau ngoper dari gigi satu ke gigi dua gimana bang
bisa bawa rpi gk punya otor 😁
Cuma punya otong ya gan wkwk
Kalo gigi 1 ke neutral tuas koplingnya harus di tahan/tekan gak?
Kalo sepeda gl
Kalo mau nurunin dri gigi 5 ke 4 bgmn
Tekan kedepan kalau mau nurunin gigi 6 sampai 1,dan kalau mau netral pada posisi gigi 1 tinggal congkel sedikit (setengah)ke belakang.🙏
GABUT AH…
Kalo gigi 2 ke 1 gimana kak caranya
Kalo pas mau ganti gigi, kopling sama gigi di tekan bareng gimana bisa ga
KALO MAU GANTI OLI GIMANA