Fungsi Oli Gardan Motor Matik dan Kapan Waktu yang Tepat Harus Diganti ?

Tidak sedikit orang yang tidak ngeh kalau pada motor matik ternyata ada bagian yang di kenal dengan nama gardan. Seperti yang kita ketahui kalau komponen seperti ini termasuk dalam sistem penggerak mobil.

Seperti model sepeda motor lain, jenis matik juga mempunyai gearbox walau tidak serumit sepeda motor dengan transmisi manual.

Komponen ini masuk dalam sistem transmisi motor matik, dan perlu kita perhatikan kalau gardan ini menggunakan oli terpisah yang berbeda dengan oli mesin.

Fungsi oli gardan

Oli gardan ini bermanfaat untuk melindungi serta secara khusu mengoptimalkan kinerja pada area Continously Variable Transmission (CVT) seperti gear dan bearing-bearing di dalamnya.

Tidak sedikit pengguna matik yang tahu mengenai siklus pergantian oli gardan ini. Padahal perannya sangatlah vital, untuk memperhalus kemampuan gir transmisi dan gardan saat menggerakkan roda belakang.

Ciri timbulnya kerusakan pada gardan biasanya dibarengi dengan suara berisik yang berasal dari box CVT motor matic agan.

Oli yang digunakan harus mempunyai kemampuan untuk melumasi celah-celah kecil pada gear CVT dan dapat diandalkan untuk tekanan dan tempaeratur tinggi. Paling banter agan bisa gunakan oli khusus yang disediakan pabrikan motor masing-masing.

Jika kita lupa mengganti oli gardan, dampaknya bisa sangat fatal. Biasanya akan aus jika tidak dilakukan pergantian oli gardan motor matic secara rutin.

Kapan waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan ?

Sementara itu, waktu yang tepat untuk melakukan penggantian oli gardan bagusnya dilakukan dengan patokan  1 banding 3 dengan pergantian oli mesin.

Maksudnya, jika agan sudah melakukan ganti oli mesin sebanyak 3 kali, maka ganti pula oli transmisi. Kita tidak perlu terlalu sering mengganti oli gardan dikarenakan kinerja gardan tidak sebanyak mesin, kalau oli transmisi hanya untuk pelumas roda gigi saja.

Walaupun oli gardan punya masa pakai yang lebih lama dari oli mesin. Biasanya tiap merk punya daya tahan yang berbeda-beda.

Kalau menurut AHM di situs honda cengkareng. Pergantian oli bisa dilakukan pada saat jarak tempuh sudah mencapai 8000 km atau saat pemakaian motor sudah mencapai umur 8 bulan, lebih akuratnya mendingan agan berpatokan pada jumlah kilometer saja.

Efek Jarang Ganti Oli Gardan

Fungsi oli gardan Motor Matic sangat penting sekali untuk melumasi gear ratio pada sistem transmisi agar perputarannya lancar.

Makanya jangan sampai lupa menggantinya secara teratur. Jika tidak maka imbasnya bisa membuat gear ratio rusak, cirinya adalah muncul suara bising di dalam box CVT.

Hal ini dikarenakan kekentalan oli sudah berkurang sehingga gesekan antar komponen terjadi tanpa adanya pelumasan yg maksimal.

Waspada air

Ada yang perlu diwaspadai pada gardan. Beberapa orang tidak mengerti, sehabis menerjang banjir, kemungkinan air masuk ke sisi gardan sangatlah besar. Terlebih untuk yang udah pernah buka ban belakang yg macet serta mesti buka sisi gir.

Bila hal semacam ini berlangsung, oli gardan dapat beralih warna jadi seperti kopi susu, sama dengan pelumas mesin yang pernah terendam banjir. Baiknya teliti oli gardan ke bengkel.

Cara mengganti oli gardan

Untuk melakukan penggantian oli gardan bisa dikatakan sangat mudah. Langkah pertamanya adalah dengan menyediakan kunci T 12 untuk membuka baut OUT (untuk mengeluarkan oli). Dan juga sebuah wadah untuk menampung oli gardan bekas.

Ketika oli gardan motor matic agan sudah terkuras habis. Tutup kembali baut OUT dan bukalah baut IN untuk memasukan oli gardan baru pada bak transmisi motor agan. Ganti dengan oli khusus gardan.