Fungsi, Penyebab, dan Ciri Spul Motor Lemah atau Rusak

Tips

Untuk agan yang punya sepeda motor pasti sudah familiar dengan komponen yang bernama spul. Komponen ini bisa anda ketahui karena memang hobi ngoprek motor atau memang kebetulan kena apes spul motor rusak harus diganti.

Spul adalah kumparan yang merupakan salah satu komponen penting yang erat kaitannya dengan sistem kelistrikan motor. Komponen yang ada pada motor ini dibuat dengan tingkat ketelitian yang tinggi. Sebab jumlah lilitan kawat tembaga didalamnya berpengaruh pada besar dan kecilnya induksi.

Sangatlah penting untuk menghindari spul motor rusak, karena bisa berimbas pada sistem kelistrikan motor.

Baca Juga :

Fungsi Spul Motor

Part ini mempunyai tugas untuk menjadi sumber penghasil tenaga listrik. Tenaga tersebut nantinya akan dikirimkan ke kiprok kemudian menuju komponen lain pada sistem kelistrikan, termasuk mengisi daya aki motor.

Tenaga listrik yang dihasilkannya berjenis AC (alternating Current) atau arus bolak balik, sementara itu jumlah energi yang dihasilkannya tergantung dari putaran mesin motor.

Komponen Spul Motor

Bentuk fisik dari Spul ini terdiri dari lilitan kawat tembaga dengan jumlah tertentu yang memiliki ini batang karbon/besi. Jumlah lilitan kawat tembaga ini menentukan besar kecilnya tegangan yang dihasilkan.

Ciri Spul Rusak

Apakah ciri-ciri spul motor rusak? Nah, untuk maslah ini agan bisa melihat kondisi fisik dari lilitan tembaganya. Spul yang rusak atau mati biasanya terlihat gosong, kemudian juga ada bau hangus yang menyengat, dan kelitrikan mati total(Sistem penerangan, dashoard, dan starter).

Penyebab Spul Motor Rusak

Karena merupakan barang elektronik, air yang masuk ke dalam komponen spul bisa mengakibatkan kerusakan.
Terjadi konsleting karena pemakaian socket yang sudah aus, sehingga timbul hubungan singkat
Panas berlebih pada dinamo.
Usia pemakaian juga berpengaruh.

READ Kelemahan Kunci Gembok Kombinasi Angka, Mudah Dibobol Maling

Semoga bermanfaat.