Cara Agar Motor Supra X 125 Karburator Lebih Bertenaga
7 KomentarKekurangan pada Honda Supra X 125 Karbu yang sering dikeluhkan penggunanya adalah kemampuannya untuk melewati tanjakan, kalau untuk trek dataran yang tidak banyak tanajakan memang enak banget, cuma ketika ada tanjakan yang tinggi ditambah lagi kalau lagi boncengan, pasti agak was-was takut gak naik.
Ada beberapa cara seperti mengganti no gear bawaan pabrik yang berukuran 14-35 memakai ukuran gir 13-36, sudah ada yang menerapkan cara ini tetapi masih kurang ampuh juga untuk melawan tanjakan-tanjakan tinggi.
Pada laman otomotifnet di bagikan informasi mengenai cara meningkatkan tenaga motor supra x 125 yang ampuh, modifan ini cukup sederhana, tetapi bisa merogoh kocek yang lumayan.
Read More : Exploring Psychology Colleges in California
Caranya adalah dengan mengganti piston mesin dengan piston kepunyaan Kawasaki ZX 130, sparepart ini punya profil yang jenong, jadi proses pembakarannya menghasilkan kompresi yang padat.
Hanya saja, untuk memasangkan piston ZX 130 di SUpra X 125 butuh beberapa penyesuaian, diakarenakan punya ukuran yang berbeda sedikit.
Supra X 125 itu 52,4 mm (pin 13 mm), kemudian punya ZX 130 diameternya 53 mm. Dibutuhkan pengkorteran dulu kalau mau padang part ini.
Ganti gear set ukuran 14 – 38 kalau ori nya 14 – 36 buat tanjakan boncengan enteng trek lurus top speed nya juga dapet saya sarankan pakai ukuran 14 -38 ada merk indopart punya supra fit new dijamin mak nyus sudah teruji di motor saya
Top Speed dapet berapa om klo pke 15-38
boleh dicoba nih, ga ngutak atik mesin. pasti lebih aman ya
kalau untuk rantainya pake merk apa om?
Saya pakai piston standart aja, cukup potong picpulser 1mm, setel klep, seting karbu, bbm pertamax, dah enteng tarikannya. Kalo cuman sama vario 125 ma masih berani di adu hahaha
Kira kira setelah pakai piston ini apakah masih bisa minum premium kan kompresi sudah naik
boleh tu mau di coba aah..😆